南门桥将拓宽改建 林佳龙:都市计画缝合的最好见证

2020-06-21 浏览量: 575

南门桥将拓宽改建 林佳龙:都市计画缝合的最好见证

南门桥民国47年自吊桥改建成混凝土桥梁,使用至今一甲子已老旧,且桥宽仅14.4公尺不敷使用;台中市政府为确保来往居民安全,编列1.7亿元规划道路拓宽及南门桥改建,市长林佳龙今日视察表示,南门桥是大里区连接南区最重要的交通动脉,市府将结合交通、水利、文化,使周边景观、机能成为直辖市水準,完成后将成为都市计画缝合的最好见证。

台中市长林佳龙今日在建设局长黄玉霖陪同下视察南门桥改建工程规划,市议员李天生、张芬郁、张沧沂、邱素贞、何敏诚、郑功进、苏柏兴、大里区祥兴里长黄春海、南区南门里长邱鸿章等人皆到场听取简报,立法院副院长蔡其昌、立法委员何欣纯、黄国书也代表到场致意。

林佳龙说明,争取预算建设地区性桥樑不容易,感谢地方里长曾在花博地方说明会时积极提出建议,也感谢市议员不分党派协力推动,才使地方居民期待许久的南门桥拓宽工程得以顺利开始。

林佳龙进一步说明,南门桥历史可追溯至日据时期,市府将结合交通、水利、文化,使周边景观、机能成为直辖市水準,因为任何建设都不只是追求实用,而是带入设计思考提升居民生活品质。

林佳龙强调,台中市县市合併之后,最大的挑战在于缝合都市计画,南门桥是大里区连接南区最重要的交通动脉,完成后将成为都市计画缝合的最好见证。

建设局表示,市府编列工程总经费约1亿7,000万元,已纳入内政部104至111年度「生活圈道路交通系统建设计画」,道路将拓宽为宽度20公尺的双向4车道,两侧也将设有人行道供居民通行。

建设局表示进一步表示,南门桥将桥名柱以「忆南门」为构想进行规划设计,并保留日据时期的吊桥遗址,採中路式钢拱设计,可降低与周边高楼干扰,并以弧形丰富当地景观,预定施工期程360天,改建完成后,将增加桥下亲水休憩空间,以绿岸及流水意象为主轴,不仅提高道路品质与交通安全,也并延续南门桥历史脉络。

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