NBA打小学生!MERCEDES AMG PETRONAS风光完赛2014

2020-06-08 浏览量: 910

银箭荣耀Hamilton夺下2014 F1世界冠军

•MERCEDES AMG PETRONAS 光荣完封2014赛季,不但在19个分站中取得18次桿位,更惊人的在其中12次分站取下前排1-2起跑位置,写下辉煌战绩。

•Hamilton不负众望首先冲过方格旗,一鼓作气取下2014 F1世界冠军,而队友Rosberg则因引擎动力丧失黯然以第十四名完赛,但仍以第二高赛季积分取下世界排名第二位置。

•Mercedes-Benz创下在1969年后,第一个F1引擎供应商于单一赛季中成功取下所有分站桿位的惊人记录。

历经长达八个月,多达19个分站赛事,横跨欧、美、亚大陆的2014年一级方程式赛车终于来到闭幕站的阿布达比Yas Marina赛道,这条2009年启用单圈长度5.554 km的赛道,以其沙漠地形气候与黄昏赛事(Twi-light Race)闻名,长达55圈的赛事过程中,车手必需调适对天色光度改变与夕阳平照视线冲击的影响。

NBA打小学生!MERCEDES AMG PETRONAS风光完赛2014 

再下一城 MERCEDES AMG PETRONAS 再下第18个桿位

台湾时间星期六晚间九点进行的阿布达比排位赛,在晴朗乾燥的黄昏天候中开始,如同今年赛季始过一半时众所预测的一般,Mercedes的引擎动力优势无法档,前10名排位结果中,Mercedes-Benz动力元件车辆就佔了一半,难以撼动。MERCEDES AMG PETRONAS 两位车手,在第一段与第二段的排位赛中Hamilton分别以1:41.207秒与1:40.920秒优异成绩取得领先队友Rosberg的成绩,虽然在前两段的排位赛中未能取得领先,但在第三段时Rosberg立即还以颜色,刷新自己最佳圈速记录以1:40.480秒抢下桿位,而队友Hamilton反倒因为心急,在过弯时过晚煞车,两度导致锁死右前轮,丧失圈速退居第二位起跑。

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MERCEDES AMG PETRONAS 在本赛季以强力动力优势,不但在赛季19个分站中取下18次桿位外,更是创下12次取下前排1-2起跑的惊人记录。而Mercedes-Benz以F1引擎动力供应商而言,更是超级大赢家,全赛季19个分站中所有桿位都是由使用Mercedes-Benz动力元件的车队夺下,创下于1969年后第一个引擎供应商达成单一赛季此惊人的纪录。

Hamilton展现惊人起跑优势 继2008年后再度取下F1世界冠军

众所期待的2014年F1赛季闭幕站正赛,台湾时间21:00于阿布达比的满天黄霞中展开,起跑时赛道温度约在30度,气候晴朗乾燥,赛事未开始即已注定世界冠军之战,也是同门之战,惟一有机会挑战积分最高的Hamilton也只有同队的Rosberg,而Rosberg已取下有利的桿位起跑位置,相当有机会挑战成功。

就在众所关注下,灯灭起跑,Hamilton异军突起,以几乎完美的起步速度顺利抢进进弯线,成功取得领先,并持续保持与后方队友Rosberg间2秒多的圈速优势,在此同时两位队友也逐步拉开与后方集团的秒差,Hamilton不但全场保持领先优势,首先冲线,以1:39.026秒继2008年夺冠后再次夺得2014年一级方程式世界冠军,难掩兴奋之情,在接下工作人员递出的英国国旗后,光荣的在现场车迷与英国哈利王子到场观战注目下,尽享两度世界冠军喜悦。

而队友Rosberg则未能如期盼的挑战Hamilton,除了未能在起跑时守住排位优势,更在第25圈时发现ERS故障,导致丧失引擎动力优势,在不到三圈时间就遭后方同样使用Mercedes-Benz动力元件的Massa与Bottas先后超越,虽然曾一度希望藉由进站更换轮胎策略‧以较佳的抓地力止住劣势,保住完赛位置能在积分圈中,但由于ERS故障丧失动力优势,最后连带煞车制动力也受影响,虽一度车队在最后一圈建议Rosberg进站退赛,但Rosberg仍坚持运动家精神,坚持到最后一刻,虽然仅能以第14名完赛也无法获得任何积分,但如此在颓境中奋战的精神,仍令人万分感佩。

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综观2014一级方程式赛季,Mercedes-Benz可说是最大赢家,不但获得车队及车手的双料世界冠军,所有使用Mercedes-Benz动力原件的车队与车手,都成功获得非常优异的成积,今年的赛季虽然结束了,但各车队已积极进行明年三月在澳洲开幕赛一举取下优势的準备工作,相信明年的赛季将在部份车队人事变动与新增墨西哥分站下,将令人十分期待。

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