KIA2014第一季销量、营利双成长,下半年也将重返台湾市场

2020-06-07 浏览量: 382

KIA2014第一季销量、营利双成长,下半年也将重返台湾市场 KIA重返台湾预计将先以Picanto与Carens两款车型国产化 目前已经站稳全球汽车第五大集团的HYUNDAI-KIA,在2013年全球销量规模达到750万辆,虽然相较于2012年的712万辆仍然成长了5.3%,但已经写下了近10年来的成长幅度最趋缓的纪录,其中约佔年销量200多万辆的KIA,也于近期公布了2014第一季的财报数据。
KIA2014第一季销量、营利双成长,下半年也将重返台湾市场根据KAI第一季财报数据看来,全球销量较去年同期增长了5.2%、来到约68.7万,其中在中国市场延续去年的优异表现,今年Q1表现依旧抢眼,缴出15.6万的成绩,较同期成长13.3%;欧洲地区同样大有斩获,增长7.9%来到8.9万辆的规模;美国市场成长幅度虽是低于平均值的4.8%,但仍售出13.3万辆的各式新车;不过相较于海外市场的蓬勃发展,韩国本土市场却呈现小幅衰退0.6%,销量减少1000辆来到10.8万辆。
若从营收及毛利的角度来看,整体收入达到了11.9兆韩圜,同比增长了7.6%,而毛利部分则是2.5兆韩圜、营利对照去年同期成长4.5%、达到7360亿韩圜;其中RV、SUV车型为最大宗,约佔整体规模的27%-29%,欧洲市场包含Sportage、Sorento等上述车系,更是有着成长36%的销售趋势。
另外,生产端方面在Q1同样也是产量大增,韩国本土的工厂对比去年成长9.3%、来到43.3.万辆的产能;其他海外工厂,包含美国、中国、欧洲等地区则是合力缴出33.9万辆的产量,同比增长了10.8%。
当然,国内车迷相当关心的KIA重回台湾的消息,其实从去年底便在台湾森那美汽车及韩国现代集团共同合作下,宣布今年下半年展开业务,除了导入计画先行导入Picanto与Carens两款车型国产化之外,也辅以进口方式陆续导入K2、K5、K5 Hybrid、Sportage、Soul等新车型,可以说是为国内市场增添更多元的车型可选。只不过到目前为止,KIA重返后在台的第一间经销据点还尚未确立,恐怕得等到年中才会明朗。
KIA2014第一季销量、营利双成长,下半年也将重返台湾市场 

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